近年來我國三維焊接平臺焊接生產取得了大大的進步，我國已成為精密焊接制造大國。我國工業(yè)水平大范圍的快速增長，這離不開三維焊接平臺的支撐，與劃線平臺焊接行業(yè)發(fā)展是息息相關的。焊接是工業(yè)的基礎，如果沒有焊接行業(yè)支撐，汽車進入中國千萬家庭的夢想幾乎不可能實現(xiàn)。工業(yè)要振興離不開先進的制造技術，而焊接無疑應該排在先進制造技術。所以焊接技術水平的高低已經成為衡量一個制造業(yè)水平高低的重要標志。

飛機上都有送餐飲的推車，過去一直是板材組成的，現(xiàn)在在研究能否用材料替代的可行性，這就對材料材料和焊接提出了新的要求。比如該材料須強度大、阻燃、防煙霧、易散熱等等。據(jù)不統(tǒng)計，一架飛機僅內飾件焊接就在200套，焊接制件產值可達1億元?，F(xiàn)在中國精密焊接工業(yè)協(xié)會正在組織相關企業(yè)針對飛機內飾件的材料選用、產品結構分析與設計、焊接設計制造和產品組裝整套技術進行研究開發(fā)，實現(xiàn)飛機內飾件成套技術的產業(yè)化應用。

我國要實現(xiàn)制造強國的夢想，焊接須先行。從新材料鋼板熱壓成形模，到核心零部件的國產化，都需要焊接帶動?？梢哉f焊接裝備是汽車裝備中的重要組成部分。

此外，在家電行業(yè)，精密焊接工業(yè)的重要性也日益顯現(xiàn)。

以上只是在民生方面，實際上在關乎航空航天等行業(yè)精密焊接也發(fā)揮著至關重要的作用?，F(xiàn)在航空制造領域對輕量化提出了更多的要求。如何滿足這一需求，就須在鈑金裝備以及飛機內飾上做功課。

由于精密焊接成形的產品精度高、一致性好、外形美觀，已經越來越多地應用在飛機、船舶和高速列車等設備的結構和內飾件制造中。加之生產過程可實現(xiàn)大批量且節(jié)材、節(jié)能，所以焊接也常被人們譽為現(xiàn)代工業(yè)生產之母。因此，要想成為一個工業(yè)強國，加大焊接人才培養(yǎng)。